7月14日，深圳地铁2号线湾厦站正式启动“轨道交通+机器人配送”场景试点项目。装载货物的机器人利用地铁空闲运力，通过AI调度算法+机器人技术实现无人化配送，自主完成进站、乘车、送货全流程，为湾厦站及线上其他站内7-Eleven门店配送货。这也是全球首例由机器人自主搭乘地铁配送货。
据了解，深圳地铁在规划运营上特别重视为乘客服务的商业设施建设，目前300余座地铁站厅内已拥有数量可观的店铺，为每天近千万客流提供了便利。但地铁商铺一直存在配送货难题：依靠地面配送，停车难、成本高。此次机器人借用地铁空闲的时间段和空间，实现地铁商家的无人化配送货，将科技有效应用于民生。
值得一提的是，这次物流配送模式与技术创新，是今年深铁集团和万科探索融合发展的又一尝试，通过科技领域的联合创新，开辟了新业务赛道。该机器人与智能调度系统由万科旗下万纬物流集成研发。
2025年被称为“机器人元年”，深圳市发布《具身智能机器人技术创新与产业发展行动计划（2025-2027年）》，并提出要推进全域全时全行业应用场景开放，把整个城市作为新技术、新产品的试验场。而这次由深铁与万科携手，基于地铁商户物流配送难、效率低等痛点，通过将轨道交通与无人配送机器人相结合，为全球机器人提供了新的应用场景。也展现了深圳作为全国科创中心的创新优势，为传统产业的科技化转型提供了新范式。
参与此次机器人送货测试的7-Eleven地铁门店店长，对这项技术的应用前景感到兴奋：“过去，门店货物配送只能通过地面交通送至地铁站，不仅地面停车难，而且从地面运输到店内的过程，常常遇上地铁早高峰，导致送货的时间、人力成本都较高。目前7-Eleven在深圳地铁站内已有百余家门店，如果全面接入这项服务，将显著提升配送效率。7-Eleven一直以来也愿意主动拥抱技术革新，这次合作也让7-Eleven成为国内首家使用机器人自动配送货的便利店。”
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